El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, dio los detalles de la nueva presa de Santa María, ubicada en Sinaloa, apenas tres días después de haber inaugurado el primer tramo de su emblemática obra del Tren Maya.
Hoy, con la inauguración de la presa Santa María, el @GobiernoMX cumple su compromiso de impulsar el desarrollo agrícola de la región sur de #Sinaloa.
Con esta infraestructura se podrá suministrar agua para el riego de 24 mil 250 hectáreas, en beneficio de 2 mil 551 productores. pic.twitter.com/OGpwd2y6Mt
— Germán A. Martínez Santoyo (@GermanMSantoyo) December 18, 2023
“Estamos construyendo presas, terminando estas obras de infraestructura y habilitando tierras para la producción agrícola mediante la introducción de sistemas de riego. Vamos a dejar al terminar nuestro mandato mucho más que todas las hectáreas que crearon para riego en los últimos cinco Gobiernos, en cinco años vamos a hacer más superficie de riego que todo lo realizado en más de treinta años”, compartió el mandatario.
El viernes pasado, López Obrador develó la placa inaugural de la primera etapa del Tren Maya, obra insigne de su Gobierno, en la estación San Francisco Campeche entre críticas por parte de ecologistas.
Este lunes se inaugura la presa Santa María, el jueves la primera etapa del acueducto Agua Saludable para La Laguna (entre Durango y Coahuila), el viernes empieza a funcionar el Tren del Istmo (Veracruz y Oaxaca), el 26 volverá a operar Mexicana de Aviación; el 27 se inaugurará la primera etapa del acueducto de la presa El Zapotillo (Guadalajara) y el 31 empezará a funcionar la segunda etapa del Tren Maya de Cancún (Quintana Roo) a Palenque (Chiapas).
Sobre la presa Santa María, indicó que proveerá de riego a 24 mil 350 hectáreas, lo que implica a 2 mil 500 productores. Además abastecerá de agua a casi 430 mil habitantes y protegerá a la región de inundaciones.
Detalló también que encontró al inicio de su Gobierno la obra parada en un avance de entre el 20 y el 25 por ciento.
“En términos de avance en lo físico y también en lo financiero, esta obra la encontramos parada en un avance del 20 por ciento o 25 %. Cuesta alrededor de 10 mil millones de pesos (unos 580 millones de dólares) y habían invertido como 2 mil 500 (millones de pesos)”, expuso.
Además recordó que durante la construcción visitó la obra alrededor de 10 veces y dijo que vio “lo magestuoso e importante” de la construcción. “Es una gran obra de ingeniería civil e hidráulica”, concluyó.
Con información de EFE
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