CHETUMAL, Quintana Roo, 12 de diciembre. –– En la incertidumbre quedó el puente Lagunar Nichupté, obra insignia del gobernador Carlos Joaquín, al modificarse el esquema de financiamiento que ya no tendrá participación privada, y se hará solo con recursos públicos, que no están contemplados en los Presupuestos de Egresos de 2022.
Este proyecto que ha sido presentado de manera recurrente, fue retomado por el gobernador Carlos Joaquín en septiembre de 2020 bajo el esquema de obra Asociación Público-Privado (APP), y avalado por el entonces titular de la Secretaria de Hacienda y Crédito Público (SHCP), Arturo Herrera Beltrán, pero al dejar su cargo provocó algunas modificaciones en el esquema de financiamiento.
El propio Gobernador anunció que se hará con recursos del gobierno federal y estatal, es decir una obra pública, a pesar de que en reiteradas ocasiones aseguró que el estado, no aportaría recursos para financiar los 4 mil 675 millones de pesos que costaría el Puente Lagunar Nichupté.
“Es un tema que vamos a presentar en la próxima visita que tenga el presidente, el puente tenía metas muy amplias además de los carriles de vehículos, incluía ciclo vías, y ante la posibilidad de ser una obra pública se perderían, habría que reducir las metas del proyecto, y se está trabajando en eso, será un esquema federal- estatal, que podría darse sí así lo cerramos”, indicó.
Al convertirse en una obra pública, pasar por el puente ya no tendría cobro de peaje, y los usuarios podrían cruzar sin costo.
Aunque hasta ahora la titular de la Secretaría de Finanzas y Planeación (Sefiplan), Yohanet Torres Muñoz, afirmó que el Puente Lagunar Nichupté, no tiene recursos etiquetados en el Presupuesto de Egresos 2022.
Carlos Joaquín dijo que el presupuesto podría ser de 3 mil millones de pesos, pero las modificaciones y detalles serán anunciados durante la próxima visita del presidente Andrés Manuel López Obrador a Quintana Roo.
“Estamos en eso para llevar a cabo los proyectos de inversión, para que pueda llevarse como obra pública del gobierno federal, y estatal, y ya no como como una APP que modificará en mucho los alcances particularmente del puente. Se estaba en un tema de 4 mil millones, seguramente disminuiría a 3 mil millones de pesos”, precisó.
Y agregó, que “la obra proyectada en el boulevard Luis Donaldo Colosio de Cancún también entrará en ese nuevo esquema de obra pública gubernamental”.
EL PUENTE NO SE CONTEMPLÓ EN EL PRESUPUESTO DE EGRESOS PARA 2022
Como se recordará ex titular de la SHCP había anunciado una inversión a fondo perdido de 2 mil millones de pesos.
Pero, el proyecto no fue contemplado en el presupuesto de egresos de la federación para el 2022, y tampoco figura en el Presupuesto de Egresos del Estado para el mismo año.
El pasado 20 de noviembre, la titular de Sefiplan, Yohanet Torres Muñoz, en entrevista en el marco de la entrega de la Ley de Ingresos al Congreso de Quintana Roo, recordó que la federación aportaría 2 mil millones de pesos a fondo perdido, y hasta ese momento el proyecto continuaba conforme al decreto inicial.
¿Está contemplado en el presupuesto de 2022?- “No, no, no, es una obra que está en la Agencia de Proyectos Estratégicos (Agepro). No está contemplado”, aclaró Torres Muñoz.
LOS TERRENOS DE FONATUR DONADOS A LA AGEPRO
El pasado 8 de diciembre el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) concretó la donación de dos lotes en la zona urbana de Cancún.
El director jurídico de Fonatur, Alejandro Varela Arellano, y el director general de la Agepro, Eduardo Ortiz Jasso, en representación del gobierno del estado, celebraron la escrituración de los terrenos.
Dichos predios están marcados como Lote 2A y Lote 2C que se encuentran ubicados en la Supermanzana 10, Manzana 2 de Cancún, frente a la Avenida Bonampak y cerca del distribuidor vial del Bulevar Luis Donaldo Colosio.
Según el acuerdo, los inmuebles serán utilizados para la construcción de rampas de acceso y gasas que conectarán con la Avenida Bonampak.
El Lote 2A tiene una superficie de 2 mil 155.89 metros cuadrados, mientras el Lote 2C abarca 3 mil 063.24 metros cuadrados.
Fonatur indicó que la donación tiene la finalidad de contribuir a la consolidación del proyecto como parte del ordenamiento urbano que viene aparejado con el Tren Maya.
Y ¿CÓMO ERA EL PROYECTO?
En diciembre del 2020, el Congreso de Quintana Roo aprobó el proyecto del Puente Nichupté bajo un esquema de APP.
Estimaba una inversión de 4 mil 675 millones de pesos, de los cuales 2 mil 675 millones (57%) serían cubiertos por una empresa privada.
Y 2 mil millones (43%) a través de un apoyo federal, los cuales finalmente no fueron incluidos en el paquete presupuestal del gobierno federal para el 2022.
Con el anunció del gobernador, sobre la reestructuración del proyecto original, el puente vehicular que cruzará 8.6 kilómetros de la laguna Nichupté para conectar la zona hotelera con la zona urbana de Cancún, tendría un costo de aproximadamente 3 mil 675 millones de pesos.
“Ya no sería un esquema de cuota”, dijo Carlos Joaquín.
